第十一屆全國高等學校民航服務技能大賽

即將在南昌，吹響集結號。

曾經的9位參賽獲獎者，

榮耀歸來，

訴說那些激情燃燒的歲月，

將夢想的接力棒交付于新的參賽者。

 

愿你們：

去飛，去闖，

去乘風破浪，

征服海水激蕩的湍流；

去披荊斬棘，

炙烈野火燎過的賽場。

 

一  鳴

2012年技能大賽個人綜合素質冠軍

飛齡：5年.     職務：兩艙乘務員

所在航司：曾就職中國國際航空股份有限公司、

中國東方航空股份有限公司

 

今年是大賽的十周年盛典，作為曾經親歷賽事的見證者和榮譽的獲得者，你會送上怎樣的祝愿？

希望所有參加比賽的選手都能獲得較好的成績，也希望大賽辦得越來越好。參加比賽是為了獲得榮譽

 

能否為我們講述一下你的冠軍之路？

冠軍對于我而言，更大的只是對我人生中在學校學習的那個階段的一種肯定。當然，在前期也付出了許多努力，比如不斷地打磨自己的專業技能，提升自身的綜合能力素質，別人練十遍，我就練二十遍。經常和同學們會練習到深夜，在飛機模擬艙、在教學樓的走廊上、在宿舍樓的過道里都留下了練習的痕跡，練習的時候因為全身心投入，往往就覺得時間過得特別快，一轉眼就到凌晨了。所以，當你全身心投入到某件事之中的時候，個人的能力素質是在不斷增長的，我也非常感謝那段時光，讓我現在也獲益良多。

 

回想當初自己的參賽經歷，有著怎樣銘記于心的回憶或心路歷程可以與我們分享？

其實每個人都會有自己的奮斗歷程，我認為這是對未來目標的一種追求。參賽，最大的目的是證明自己，也想看看通過參加比賽驗證一下幾年的學習，自己的能力素質到底處于一個什么樣的水平。

 

主要是通過比賽對自身的能力素質有一個清晰的認識和準確的定位，并從比賽中得到成長進步。參賽最大的收獲就是明白不管在任何時候， 我們對自己的要求絕不能放松，對自己的定位一定要清晰準確，對自己的未來一定要有系統的規劃，做一個自己人生的明白人。

 

從參賽的懵懂大學生，到如今的職場精英。角色的變化，參賽的經驗，對你的工作生活有怎樣的影響和改變？

通過比賽，讓我對自己的能力素質有了更加清晰的認識，自我定位也更加準確。最重要的是培養了我的自信心吧，作為空乘人員，其實，要真正做到自信還是很不容易的。因為你每天都要面對不同的人和事，如果自信心不足，處理事情的時候會手忙腳亂，手足無措。

 

但是，對于我而言，正因為有了參賽的經歷，讓我在處理工作問題上，顯得更加游刃有余一些，因為我知道如果出現了問題，不能逃避，反正要迎難而上，直面問題矛盾，才能將其解決，一味回避是解決不了任何問題的，反而會越來越糟。

 

經過幾年飛行生涯的鍛造歷練，你對這份職業有了哪些新的改觀和理解？

其實最大的改觀就是空姐并不是像大家想象的那樣始終是光鮮亮麗的，我們也有許許多多的苦難和苦楚。

 

“外表光鮮、溫文爾雅”是空中乘務員留給旅客的第一印象，但一名合格的空乘人員要向優秀的空乘人員轉變卻需要付出艱苦卓絕的努力，你必須具備專業的技能水平和隨時處理緊急事務的能力。

 

當你成為一名空乘時，你的背后代表著整個空中乘務員集體和航空公司，所以你的一言一行或者不經意間的疏忽就有可能造成不可挽回的后果。

 

飛國際航班時，因為許多游客都是第一次去游玩，所以對當地都不是很熟悉，都會想要了解一些當地的名勝古跡或者其他旅游景點，乘客的這些問題都需要乘務員對其進行詳細的介紹，讓乘客在心中有一個大概的認知。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要在日常生活中日積月累的不斷學習之下才能做到隨問隨答，為旅客解惑。同時還要不斷加強學習，這樣在處理緊急工作時才不會手忙腳亂，更加得心應手。

 

此外，出現危急情況時，我們作為乘務員，必須具備別人所不具備的應變能力，就像前段時間上映的那部電影《中國機長》一樣，在乘客慌亂中，乘務員必須沉著冷靜，對受傷的乘客要進行緊急醫療救治，通過這部電影，大眾應該對乘務員所具備的基本技能有了大概的認識，其實乘務員真的非常不容易。

 

還有就是不論飛國內還是飛國際航班時都必備的流利中、英文，這樣才能在日常  與旅客的交流中做到“無障礙”，“英語”不流暢，絕對不是一個優秀的乘務員；所以空乘并不僅僅只是人們表面上所看到的那樣光鮮亮麗，背后也藏著這份職業的辛苦與付出。5年的職業生涯，讓“空乘”二字在我心中的分量更加無可比擬。