為期11 天、以 “ 重新連接世界 ” 為主題的國際民航組織 (ICAO) 第 41 屆大會于 10 月 7 日在位于加拿大蒙特利爾的 ICAO 總部閉幕。大會通過了未來三年全球民航安全、安保、航行、可持續發展和組織建設的工作計劃。

         這是新冠疫情出現后的首次國際民航組織大會。184 個國家和 50 余個國際組織的逾 2500 名代表注冊參會，人數創歷史紀錄。與會代表圍繞航空業的創新性、新冠疫情后的行業復蘇和可持續發展等議題，討論和制定了多項政策和規則，審議了 600 多份工作文件，旨在進一步提高全球民航業的安全、可靠與環境保護水平。

        中國代表團由中國民航局局長宋志勇任團長，全面參與大會及各委員會議題討論和報告審議等工作。中國民航局副局長崔曉峰率代表團21 名成員赴蒙特利爾現場參會，并在大會開幕式上作一般性發言。會議期間，中國代表團分別與 ICAO 理事會主席、秘書長以及 50 多個國家和國際組織代表團，就航空安全、航空安保、空中航行、技術合作、加強航空聯系、低碳減排與綠色發展等議題進行了開放、坦誠、深入的交流探討。在理事國選舉中，中國再次成功連任一類理事國，并獲頒國際民航組織杰出資源貢獻獎。

        中國全面支持全球民航復蘇與可持續發展。圍繞加快實現聯合國2030 年可持續發展目標，中國代表團積極推動 “ 全球發展倡議 ” 和 ICAO“ 不讓一個國家掉隊 ” 倡議對接，建設性地參與國際航空減排談判，同時深入推動航空安全和服務提升。中國全面支持 ICAO 能力建設和作用發揮，推動各國加快批準 ICAO 組織制定的國際民航公約，積極參與 ICAO 法律領域的工作；繼續履行成員國責任義務，以實際行動支持國際民航組織各項戰略目標的實施。

        大會期間，中國還與沙特阿拉伯共同簽署了關于擴大航權的諒解備忘錄，與歐盟安全委員會就落實雙邊適航合作項目達成共識，與塞內加爾、委內瑞拉就簽署雙邊航空運輸協定形成一致意見，與埃塞俄比亞、贊比亞等國就飛行員電子執照管理合作開展交流，與相關國家就加強國際航空減排務實合作深入交換意見，并與多個國家就有序增加雙邊航班安排進行積極磋商。

        中國代表團以專業、自信、開放、包容的姿態，全面展示和充分詮釋全球民航治理領域的中國立場、中國理念、中國實踐和中國倡議，提出的倡議和建議得到成員國和大會的廣泛關注和支持，為全球民航業發展提供了新思路，注入了新活力。

        國際民航組織是負責制定國際民航領域技術標準和政策、促進國際民用航空安全和有序發展的聯合國專門機構。國際民航組織大會每三年至少召開一次。36 個理事國組成的理事會是該組織的日常決策機構。

         文章來源于 中國民航網、中國民用航空局官網，作者：曹慎慎 王亞玲  余瑞冬。如有侵權，請聯系刪除。