24年前的今天（1993年5月2日），第一架海南人自己的民航客機從海南特區騰空而起，他的名字叫“海南省航空公司”。首飛之年海南航空即實現了“當年營運當年盈利”。如今，海南航空已經從偏南一隅的地方性航空公司，成長為運營著238架飛機的大型國際化航空公司。雖沒有中華百年老店的厚重，但是海航的活力、海航的速度、海航的成績，讓眾多的航空承運人深感“后生可畏”。

 

　　 從偏南一隅，到飛遍全球

 

　　在過去的24年里，海南航空踩準中國改革開放和經濟發展的節拍積極作為，從響應民航局試點國企股份制改造到引入外資，從響應西部大開發戰略發展支線航空到抓住擴大內需戰略構建“航空+旅游”新模式。自2015年國家提出“一帶一路”戰略以來，海航更是以行動大力服務國家發展戰略，先后開通多條往返歐洲航線，布局一帶一路沿線航空業相關企業，搭起空中互聯航線網絡。2016年6月，海南航空首次開通北京—曼徹斯特航線，是對“一帶一路”戰略與“英格蘭北方經濟中心”合作計劃的呼應與支持。

 

　　圖：海航“曼徹斯特號”飛機。攝影：李猛

 

 

　　海南航空專注打造世界級航空網絡。緊密結合國家戰略，實施差異化競爭策略，在打造北京核心門戶樞紐外，構建第二、第三區域樞紐，加速開拓歐美澳市場，并形成規模經營，國內著力建設主要公商務市場精品航線網絡，推動國際與國內互動、成員企業聯動的網絡建設，提升航線網絡競爭力。

　　1993年至今，海南航空在以海口為主基地的基礎上，先后建立北京、西安、太原、烏魯木齊、廣州、大連、深圳、三亞、杭州、長沙10個航空營運基地/分公司，開通航線1000余條，通達城市100余個，航線網絡遍布中國，通達亞洲、歐洲、北美洲及大洋洲。2016 年，海南航空實現營業收入406.78億元，凈利潤34.1億元，為4702萬人次旅客提供航空服務，成為國內名副其實的四大航之一。

 

 

 

　　圖：海南航空航線網絡圖。

 

 

　　要讓中國人自己的航線，能夠通往世界各地，讓世界各地的旅客享受到中國人特有的溫暖服務，這是屬于海航人自己的家國情懷。海南航空24年砥礪前行，艱苦奮斗，為的是打造中華民族的世界級航空企業品牌。這不僅僅代表著中國人特有的不服輸精神，要與世界同行一較高下，更代表著中國人終將要在世界航空服務業中制定標準，打造世界頂級航空企業的雄心壯志。

 

　　 用心保障，每一趟安全飛行

 

　　飛機數量、航班數量的快速增長給海南航空安全管理提出更高要求。

 

 

 

 

　　圖：海南航空工作人員仔細進行飛機起飛前的安全檢查工作。

 

 

　　海南航空通過持續監控核心風險指標，持續推進安全紅線管理，建立外部不安全信息快速響應機制，建立境外安保管理體系，對全員進行安全培訓，并加強安全技術的應用來打造安全、安心航班。

 

　　同時持續不斷的技術創新，也為海南航空安全管理提供了強有力的技術支撐。HORCS系統升級，大幅提高簽派放行工作效率；引進SmartLanding系統，減少沖出跑道的風險；波音737NG機隊EGPWS（增強型近地警告系統）菜單改裝增強機組的情景意識，提高降落安全性；在7個國內機場以及24個境外機場實施Ⅱ類標準運行，提高低能見度條件下的航班運行能力，提升航班正常率。

 

　　在德國航空事故數據評估中心（JACDEC）公布的2016年全球最安全航空公司榜單中，海南航空名列第三，位列于中國內地航空公司之首。這也是海南航空第5次進入全球最安全航空公司榜單前10名。

 

　　24年里，海南航空累計安全運行超過560萬小時。

 

　　重視風險但不畏懼風險，做足萬全準備，確保萬無一失，是屬于海航人的安全觀。既然風險不可能完全消除，那就把所有準備都做透做足，盡一切可能，不惜成本地降低風險發生的概率。海南航空越來越壯大，安全意識和安全規范也在同步成長，而所有的目標，是讓每一段旅程都能安全抵達。

 

 

 

 

 攝影：寧隆宇

 

 

　　 服務社會，彰顯大型航企責任擔當

 

　　“因民之所利而利之”。在自身快速發展的同時，海南航空一直秉承著“為社會做點事，為他人做點事”的理念，對于公益慈善、環境保護的踐行從未停歇。

 

　　海南航空積極推動綠色航空發展，2016年，海南航空從“綠途”和“綠芯”兩項工作來推進“綠色航空”品牌落地，通過應用新技術并推行綠色能源審核管理體系，2016年節油量達5.4萬噸，相當于減少二氧化碳排放17萬噸。

 

　　同時海南航空利用自身航線網絡優勢和信息等資源優勢開展社會公益活動。保障特殊飛行，啟動災害救援，助力救災物資運輸，開通三沙航班，支持國防事業；助力區域發展，提升西部運力投放、開辟中部運營基地；“零聚愛心 Change for Good”呼吁旅客參與公益，改善貧困兒童生活；“善翼”幫助家庭經濟條件困難的優秀高考學子解決學費問題。

 

 

　　海南航空聯合海航旅業旗下多家航空公司，共同推進的“送愛回家”活動已持續五年，累計讓八百余人感受到海航的溫暖。2017年春節，海南航空、天津航空、首都航空、祥鵬航空、西部航空、揚子江航空、烏魯木齊航空、福州航空、長安航空、北部灣航空、桂林航空共11家航空公司共同參與“送愛回家”，受助人員范圍新增了西北地區留守兒童、上海地區農民工等等。

 

　　慈善為本，扶弱濟困，追求可持續發展，是海航人自己的社會責任觀。海航相信，慈善和公益，是社會在商業運行機制之外的潤滑劑和粘合劑。海南航空身體力行，就是為了讓更多的人走在路上，能感受到溫暖，讓整個社會，在溫暖中前行。

 

　　 從地面到空中，做“世界最好的航空公司”

 

　　近年來海南航空從飛機機型、客艙布局和設備、地面服務設施、空地一體的風格打造、空地服務產品等加大投入，為旅客提供五星級航空服務。

 

　　年輕的豪華機隊。起步資金是“連個飛機翅膀都買不起”的1000萬，但如今在萬千海航人的共同努力下，海南航空目前已經擁有一支以波音737、787系列和空客330系列為主的年輕豪華機隊，飛機總量達到238架，平均機齡4.6年。寬敞舒適的客艙布局、舒適的客艙座椅，為旅客帶來愉悅的飛行體驗。

 

　　高品質的空中服務。在1993年5月2日的海航首航航班上，創始人、也是現任海航集團董事局主席的陳峰同海南省領導一道，端著茶壺在航班上為旅客服務，向旅客傳遞用心服務的“店小二”精神。24年來，海航不斷通過高素質的機組人員，寬敞、舒適的客艙環境和豐富的客艙服務來打造品質航班。通過健康、多樣化的米其林星級餐飲、云端空廚的專屬品鑒，高質量的娛樂視聽系統和豐富的節目內容，豐富的節假日活動，Care More等服務讓旅客享受云端旅程。

 

 

 

 

　　圖：海南航空海翼堂國際貴賓室。

 

 

　　不斷升級的地面服務。海南航空在購票、接送機、值機、中轉等旅客接觸點上不斷創新，并持續完善不正常航班服務和特殊旅客服務，優化旅客旅行流程，提升旅客體驗。同時海航將貴賓室服務作為提升品質服務的重要環節。2016年斥資近億元人民幣新建及改造升級部分貴賓室，2017年3月28日海南航空首都機場國際貴賓室——海翼堂開業，讓旅客到達機場的那一刻就能享受到海南航空的五星級服務。

 

 

　　自2011年起，海南航空憑借高品質的服務水平及持續多年的服務創新，連續六次榮膺SKYTRAX全球五星級航空公司。不僅如此，在海南航空的服務隊伍里也涌現出像海南航空第一代功勛空乘吳曼玉、跪地為老年旅客喂飯的最美空乘樊雪松等一批服務標兵。伴隨服務品質的全方位提升，“飛機新，準點，吃得好，服務好”已經成為越來越多旅客對海航的第一印象。

 

　　致敬海航：功崇惟志，業廣惟勤

 

　　千里之行，積于跬步；萬里之船，成于羅盤。海航始終緊跟中國經濟發展大勢，堅持核心競爭力鑄造，不斷踐行海航理念，矢志追尋海航夢想。作為海航集團的旗艦品牌，海南航空取得今日的驕人成績離不開每一位海航人的辛勤奮進和堅守承諾。

 

　　從篳路藍縷到角逐高空，年輕的海航憑借的是家國情懷，是責任意識，是慈善之心，但最重要的是，這樣一些人聚集在一起，心懷成就偉業的理想和信念。24年來，海航人一直以創業的心態，兢兢業業又腳踏實地地向前走。未來，海航人還將以創業者的心態，一直走下去。

 

　　海航集團成立24年以來，始終扎根實體經濟，堅持實業報國，從業務單一的地方航空運輸企業成長為囊括航空、酒店、旅游、物流、金融、商品零售、生態科技等多業態的全球化企業集團。

 

　　未來，海航集團將繼續圍繞國家發展主旋律，積極踐行國家“一帶一路”戰略，圍繞航空旅游、現代物流、現代金融服務三大核心業務，銳意創新進取，鍛造民族品牌形象，踐行企業社會責任，為國家、為社會、為全人類的發展做出貢獻。

 

　　24載筑夢路，不忘初心，砥礪前行。對于一個人來說，24歲是正值青春年少，是為夢想拼搏奮斗只爭朝夕之季。對于海航而言，24歲則是全力圓夢“世界最好的航空公司”品牌夢想揚帆啟航之時。讓你我共同期盼，5年后、10年后，一家譽滿全球的航空公司從中國起飛，飛遍全球，這家航空公司的名字叫“海南航空”。