圖：亞航A320客機(jī) 攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“KMG木魚”
航空公司方面
1.亞洲航空將在中國河南合資成立亞航中國
亞洲航空公司與光大、河南省政府工作組簽署了諒解備忘錄，以在中國成立低成本航空公司。
亞航中國還將投資航空基礎(chǔ)建設(shè)，包括在鄭州機(jī)場設(shè)立低成本航空專用航站樓，培訓(xùn)飛行員、機(jī)組人員和工程師的航空學(xué)院，以及為飛機(jī)提供維修、修理和大修服務(wù)設(shè)施。
2.星空聯(lián)盟慶祝成立20周年
星空聯(lián)盟在法蘭克福舉辦成立20周年慶祝活動(dòng)，同時(shí)發(fā)起贏取百萬里程獎(jiǎng)勵(lì)的旅行體驗(yàn)分享活動(dòng)。
星空聯(lián)盟表示，未來戰(zhàn)略重心已經(jīng)從航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展轉(zhuǎn)向?yàn)槁每吞峁o縫中轉(zhuǎn)體驗(yàn)。而數(shù)字技術(shù)處于這一戰(zhàn)略的核心位置。
3.美聯(lián)航駕駛艙入門密碼被意外公開
據(jù)外媒報(bào)道，美聯(lián)航稱，進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙的入門密碼被意外公開。一名空乘在網(wǎng)站上發(fā)帖時(shí)不小心包含了密碼信息。美聯(lián)航稱已經(jīng)采取措施來保證駕駛艙的安全，并表示這并不是黑客攻擊事件。
通常美聯(lián)航會(huì)定期修改飛機(jī)駕駛艙的密碼。目前尚不清楚事件涉及了多少飛機(jī)。
4.因生日蛋糕發(fā)生爭吵，捷藍(lán)航空將一家人趕下飛機(jī)
綜合外媒報(bào)道，來自美國新澤西州的一家人聲稱，因?yàn)樗麄儙巷w機(jī)的一個(gè)生日蛋糕，5月13日他們一家人被趕下捷藍(lán)航空從紐約飛往拉斯維加斯的航班。
Burke一家表示，蛋糕一開始放在頭頂行李架上，但被空乘人員認(rèn)為是一個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)。他們與空乘就在哪里放置蛋糕發(fā)生爭吵，隨后他們被趕下飛機(jī)。
5.澳洲航空考慮將其新的波音夢(mèng)想飛機(jī)命名為Vegemite（咸味醬）
據(jù)新西蘭媒體報(bào)道，澳洲航空將于今年晚些時(shí)候接收其首架波音夢(mèng)想飛機(jī)，對(duì)于新飛機(jī)的名字，它正在征求員工的意見。
在員工提出的名字建議中，有Uluru（澳州艾爾斯巖，世界最大的單體巨石），Kakadu（卡卡杜，澳大利亞國家公園），Great Barrier Reef（大堡礁），還有Vegemite（咸味醬）。
機(jī)場方面
1.迪拜政府投資30億美元用于機(jī)場擴(kuò)建
路透社消息，5月14日迪拜政府宣布將提供30億美元長期資金用于機(jī)場擴(kuò)建，包括迪拜國際機(jī)場和馬克圖姆國際機(jī)場。馬克圖姆國際機(jī)場計(jì)劃于2025年成為迪拜的主要機(jī)場，并成為阿聯(lián)酋航空的主基地。
2.洛杉磯國際機(jī)場所有航空公司更換航站樓
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，駐扎在洛杉磯國際機(jī)場的航空公司正在進(jìn)行一場規(guī)模巨大的搬遷行動(dòng)，并且搬遷進(jìn)行的很順利。
機(jī)場方面稱，5月13日，七家航空公司一夜之間更換航站樓完畢，而達(dá)美航空則結(jié)束了為期三天搬遷工作中的第一天。另外幾家航空公司在14日進(jìn)行了搬遷。
此次搬遷涉及移動(dòng)飛機(jī)、搬運(yùn)數(shù)百臺(tái)電腦、數(shù)千個(gè)盒子、重新布置家具以及更換標(biāo)識(shí)。此次搬遷將一直持續(xù)到17日早晨。
飛機(jī)制造方面
GAMA：一季度通用飛機(jī)飛機(jī)交付量增長2.3%
通用航空制造商協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度通用航空飛機(jī)交付434架，增長2.3%。其中活塞式飛機(jī)交付203架，噴氣式公務(wù)機(jī)交付130架。但是渦槳飛機(jī)交付量下降了42.8%。
其它方面
1.攜程有意收購德媒體巨頭旗下的在線旅行業(yè)務(wù)
彭博社消息，攜程計(jì)劃收購德國媒體巨頭ProSiebenSat1旗下的在線旅行公司Etraveli。黑石集團(tuán)等公司也參與了競標(biāo)。據(jù)悉，Etraveli的最高售價(jià)可能達(dá)到5億歐元。
Etraveli的機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)在歐洲地區(qū)市場份額排名前五，年?duì)I收額大約有1億美元。
2.美歐將就擴(kuò)大電子設(shè)備禁令一事舉行會(huì)談
據(jù)彭博社報(bào)道，本周，美國國土安全部部長John Kelly將與歐洲委員會(huì)官員在布魯塞爾舉行會(huì)談，就禁止乘客將手提電腦和其它電子設(shè)備帶入飛美航班客艙一事進(jìn)行討論。
5月12日，Kelly已經(jīng)與歐洲委員會(huì)專員Dimitris Avramopoulos和Violeta Bulc進(jìn)行了談話。盡管歐洲機(jī)場和航空公司正在為美國的電子設(shè)備禁令做準(zhǔn)備，但在美歐官員繼續(xù)進(jìn)行談判的同時(shí)，尚無機(jī)場和航空公司宣布任何措施。
3.面對(duì)美國電子設(shè)備禁令，歐洲航企嚴(yán)陣以待
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，美國關(guān)于禁止乘客將手提電腦和平板電腦帶入航班客艙的禁令預(yù)計(jì)將會(huì)擴(kuò)大到來自歐盟的航班，這一舉動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致全球最繁忙的航空旅行走廊陷入一場物流混亂。
這一禁令將會(huì)對(duì)年客運(yùn)量達(dá)6500萬人次、每天超過400個(gè)航班的跨大西洋航線造成影響，因?yàn)樵S多商務(wù)旅客在航班飛行過程中需要使用電子設(shè)備進(jìn)行工作。