民航資源網2017年6月22日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊！

 

　　機場方面

 

　　北京新機場將讓國航在北京的統治地位受到挑戰

 

　　據彭博社報道，中國三大航在各自所在地均占據著統治地位：國航在北京、東航在上海、南航在廣州。但這只是截止到目前的形勢。

 

　　在北京南部正在崛起一個新的大型機場，它將改變目前三大航之間的平衡，讓三大航在首都市場形成針鋒相對之勢。這一新機場定于2019年啟用，它已被當局指定作為天合聯盟成員航企的樞紐。天合聯盟成員包括了東航與南航，它們將在國航的后院獲得夢寐以求的飛歐美時刻資源。

 

　　飛機制造方面

 

　　1.阿聯酋航空對空客的A380新飛機改進提議感興趣

 

　　據路透社報道，阿聯酋航空將會對空客本周表示的只適用于A380新飛機的改進提議感興趣。阿聯酋航空是A380飛機的全球最大客戶。

 

　　6月18日，空客推出了A380飛機的一個升級版本，該升級版本采用了新的翼尖設計，旨在將燃油消耗量最高減少4%。

 

　　2.Wizz航空訂購10架空客A321ceo

 

　　據路透社報道，6月21日，廉價航空公司Wizz航空在巴黎航展上宣布，它已簽署一項購買10架空客A321ceo飛機的確定訂單。

 

　　3.毛利塔尼亞航空訂購一架波音737 MAX 8飛機

 

　　據路透社報道，毛利塔尼亞航空在巴黎航展上宣布，它已訂購一架波音737 MAX 8飛機。

 

　　4.冰島WOW航空接收空客A321neo飛機

 

　　據路透社報道，在第52屆巴黎航展上，冰島低成本航空公司WOW航空接收了其首架空客A321neo飛機。

 

　　5.CFM公司LEAP-1A及LEAP-1B發動機獲得180分鐘雙發延程飛行認證

 

　　據ATW新聞報道，CFM國際公司的LEAP-1A及LEAP-1B發動機已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）的180分鐘雙發延程飛行認證。

 

　　空客A320neo系列飛機選用了LEAP-1A發動機，而LEAP-1B發動機則是波音737MAX飛機的唯一指定發動機。

 

　　6.CFM公司為波音中間市場飛機研究多個動力方案，齒輪傳動渦扇發動機被納入考慮中

 

　　據ATW新聞報道，CFM國際公司透露，其正在考慮的為波音中間市場飛機（NMA）提供的動力方案中，將包括齒輪傳動渦扇發動機。

 

　　其執行副總裁Allen Paxson表示，為了達到中間市場飛機發動機所要求的45000磅推力，CFM公司正在考慮多種可能性。

 

　　其它方面

 

　　1.阿聯酋航空總裁對電子設備禁令表示樂觀，認為問題將得到解決

 

　　據ATW新聞報道，阿聯酋航空總裁Tim Clark近日在巴黎航展期間對美國實施的電子設備禁令表示樂觀，認為這一問題將得到解決，且部分原因要歸功于歐洲國家對于美國可能擴大電子設備禁令所作出的反應。

 

　　2.美國航空將選擇新供應商為7萬名員工制作制服

 

　　據彭博社報道，在數千名空乘人員抱怨目前的制服引發了疾病之后，近日美國航空表示將選擇一家新的供應商為7萬名員工制作制服，而不再與之前的供應商Tailored Brands Inc.旗下的TwinHill續約。

 

　　3.美眾議院運輸和基礎設施委員會公布有關超售及無人機新法案

 

　　據彭博社報道，美國眾議院運輸和基礎設施委員會在周三公布了一項法案，禁止航空公司在乘客登機后讓其下機。

 

　　此外，該法案中的幾項措施還試圖推動美國聯邦航空管理局對無人機運營的批準，以支持這一快速發展的行業。