飛機制造

　　1、全球最大飛機完成發動機初步測試

　　據金融快報報道，全球翼展最大的飛機Stratolaunch成功完成了發動機的初步測試。

　　Stratolaunch飛機設計用于作為向低軌道發射運載火箭的平臺，其翼展接近118米，使用6臺波音747同型號的發動機。該飛機計劃2019年首飛。

　　2、卡航訂購2架747-8貨機及4架777-300ER飛機

　　據ATW新聞報道，卡塔爾航空宣布訂購兩架波音747-8貨機和4架777-300ER飛機，按照目錄價格價值將達21.6億美元。

　　目前卡航機隊已有近百架波音寬體飛機，并且持有百余架波音飛機訂單。

　　3、龐巴迪計劃2017年交付30架C系列飛機

　　據ATW報道，龐巴迪公司致力于在2017年交付30架C系列飛機，但是承認這一目標充滿挑戰。

　　由于發動機交付的推遲，2016年龐巴迪僅交付了7架C系列飛機。

　　4、俄：伊爾-114支線客機及PD-35發動機對俄至關重要

　　據俄羅斯衛星網報道，俄總統普京表示，未來3年都將為伊爾-114支線客機的生產以及PD-35發動機的研發提供資金支持。

　　普京稱，伊爾-114支線客機以及PD-35發動機是俄羅斯目前的優先任務之一。“我們需要支線客機，否則我們就都要從國外購買。我們也需要強勁的發動機，很多航空項目都計劃使用PD-35作為動力。”

　　行業動態

　　5、國際航協發布《航空業經濟效益》報告

　　日前，國際航協聯合多家國際航空機構發布了《航空業經濟效益》報告。報告指出，航空業對于任何地區、國家、城市的發展而言至關重要。但是如果各國想要獲得航空業帶來的經濟效益，就必須要在國家發展戰略中解決航空業所需的關鍵基礎設施及必需資源。

　　6、美發布新旅行禁令 預計不會對航企運營產生影響

　　據ATW新聞報道，隨著特朗普政府于9月24日發布了第三份旅行禁令，美國海關和邊境保護局（CBP）向美國航企表示，其預計禁令不會對運營產生影響。

　　美國航空運輸協會發言人表示，與此前的旅行禁令相似，對于我們的運營不會產生影響，但禁令將影響簽證簽發過程。

 

 

　　7、英國解除土耳其和突尼斯飛英航班的電子設備禁令

　　據ATW新聞報道，英國已解除了對土耳其和突尼斯飛英航班的電子設備禁令。

　　9月22日，英國交通部（DFT）宣布，自土耳其安塔利亞、博德魯姆、伊茲密爾和突尼斯迦太基機場搭乘航班的乘客，將能夠攜帶平板電腦和筆記本電腦等電子產品登機。

　　8、柏林航空：預計下月中旬前完與漢莎和易捷完成收購談判

　　據路透社報道，柏林航空希望在下月中旬前，結束與漢莎和易捷就收購其資產所進行的談判。

　　柏林航空破產管理人表示，漢莎競購了休閑航企尼基航空和支線航企LGW以及約13架A320飛機，易捷航空競購了27-30架飛機。這些收購要約將為柏林航空帶來最好的經濟前景并為該航8000名員工的工作提供保障。

　　9、法航希望借新子公司Joon吸引年輕乘客群體

　　據路透社報道，法國航空于9月25日正式推出了其新的子公司Joon，希望借此吸引年輕乘客并使部分航線恢復盈利。

　　法航表示Joon初期將運營至6個航點的航班。自12月1日起，將推出至歐洲4個城市航點包括巴塞羅那、柏林、里斯本和波爾圖的航班。自2018年3月底，將推出至巴西福塔雷薩和塞舌爾的航班。

 

　　10、波多黎各受颶風瑪利亞侵襲，大量旅客滯留圣胡安機場

　　據路透社報道，9月25日數百名滯留旅客擠滿了圣胡安國際機場悶熱的大廳。在颶風瑪麗亞破壞了該島的電力和通訊后，他們急切地想搭上航班。由于擔心無法搭上僅有的幾個航班，旅客在該機場排長隊等候。

　　在災后重建工作中，圣胡安機場是波多黎各政府的最優先恢復對象。專家表示這一工作將持續數月，可能耗資數百億美元。