以航空運輸企業為主體的中國航空運輸協會日前決定,再次降低航空公司會員會費標準15%,這已經是過去4年來這家協會第三次降低航空公司會員會費標準。9月27日,中國航協在北京召開第四屆會員大會第一次會議,審議通過《中國航空運輸協會會費標準、繳納程序及管理辦法》(修訂案),做出了上述降低會費標準的決定。
剛剛完成使命的中國航空運輸協會第三屆理事會,在5年任期內采取了多項舉措降低航空公司會員會費。2013年,航協將航空公司按貨運運量計算的會費標準下調了40%,對大型航空公司設置了會費收繳上限。該項舉措為其航空公司會員在2013年、2014年兩年中減少會費591萬元。2015年,航協又將航空公司按貨運運量計算的會費標準下調33.3%,在2015年和2016年兩年進一步減收會費117萬元。此外,航協理事會還審議決定為部分貨運航空公司減免會費145萬元。
除了連續降低會員會費外,航協還對涉及代理企業有關的收費全部進行了清理和規范。自2013年起,航協取消了航空銷售代理企業年檢及收費,每年為銷售代理企業減支年檢費用200萬元。自2015年4月起,航協又將銷售代理資質認可各項業務收費統一撤并為證書工本費,當年即為代理企業減少開支202萬元。航協還自今年8月1日起,進一步停收上述證書工本費。
航協相關負責人介紹,2012年至今因“降費減負”,航協減少收入1955萬元。據了解,航協會費本著“取之于會員、用之于會員”的原則,主要用于研究行業發展和改革重大問題、促進持續安全、推進誠信體系建設、開展教育科技和文化工作、促進開展國內外交流與合作等10個方面。