1、龐巴迪曾與中國討論投資C系列飛機項目

　　據彭博社報道，知情人士透露，龐巴迪公司曾與中國企業討論過關于收購C系列飛機項目股份的交易，其中包括中國商飛。

 

　　2、龐巴迪或重新聚焦公務機與火車市場

　　據彭博社報道，分析人士稱，隨著空客參股C系列飛機項目，龐巴迪公司未來可能將重新聚焦公務機與火車業務。

　　公務機是龐巴迪最賺錢的業務，而商用飛機則是最差的業務部門。

 

　　3、巴航工業：空客牽手龐巴迪凸顯巨大市場機遇

　　據路透社報道，空客公司參股龐巴迪C系列飛機項目的合作凸顯了100-150座飛機市場的巨大機遇。

 

 

 

　　【柏林航空】

 

　　4、寰宇一家：柏林航空將于10月28日退出聯盟

　　據ATW報道，寰宇一家已確認自10月28日起，當柏林航空停止運營后，其將不再是該聯盟成員。同時該航子公司尼基航空也不再享有聯盟成員身份。

 

　　5、漢莎收購柏林航空 歐洲之翼收入將增長

　　據路透社報道，歐洲之翼首席執行官Thorsten Dirks于10月17日表示，漢莎對柏林航空部分資產的收購，將使歐洲之翼獲得每年超過10億歐元的收入增長。

　　漢莎在上周達成了一項價值2.1億歐元的交易，收購了柏林航空約130架飛機中的81架。Dirks表示這一交易將使歐洲之翼的年收入增至超過50億歐元。

 

　　6、柏林航空遠程航班告別飛行遭監管機構審查

　　據路透社報道，柏林航空杜塞爾多夫機場的最后一次遠程航班進行了低空通場，德國航空監管機構正在對此進行審查。德國媒體稱這只是飛行員向乘客和該航線別的一種獨特方式。

　　10月16日該航飛行員執飛最后一個遠程航班抵達杜塞爾多夫機場時第一次并沒有降落，而是復飛進行了低空通場。

 

　　7、易捷：收購破產的歐洲航企方面有充分選擇，不會進入低成本遠程市場

　　據路透社報道，易捷航空首席執行官Carolyn McCall于10月17日表示，鑒于易捷在收購破產的歐洲航企方面有充分的選擇，該航不會進入快速發展的低成本遠程市場。

　　上周該航已確認對于收購柏林航空和意大利航空部分資產感興趣。McCall還表示易捷對君主航空的機場起降時刻也感興趣。

　　【其他】

 

 

　　8、馬航CEO將離職 重返瑞安航空

　　綜合外媒報道，馬來西亞航空首席執行官Peter Bellew將在12月份離任，回到瑞安航空擔任首席運營官。他的具體職責是幫助該航解決造成數千航班取消的飛行員問題。

　　Bellew曾在瑞安擔任航班運營總監，于2014年離任。他于2016年7月擔任馬航首席執行官。

 

　　9、達美A350-900將于10月30日投入運營

　　據ATW報道，達美航空新的空客A350-900將于10月30日投入運營，執飛底特律-東京成田機場航線。達美將成為北美首家運營該機型的航企，其將A350視為徹底改進國際航班旅客服務的機型。

 

　　10、阿提哈德將啟用77W執飛洛杉磯航線

       2018年1月15日起，阿提哈德航空計劃將阿布扎比-洛杉磯航線的班次由每天一班降至每周5班，同時使用波音777-300ER飛機替換現在的777-200LR飛機。

 

 

　　11、倫敦批準無人機進行拍攝活動

　　據英國標準報報道，鑒于影視拍攝直升機的噪音遭到嚴重投訴，倫敦擬批準無人機在城市空域進行拍攝飛行。

　　在滿足非常嚴格的限定條件后，無人機可以進行拍攝活動。

 

　　12、俄羅斯：2030年前研發新的超音速客機

　　莫斯科航空學院院長Mikhail Pogosyan預計，新的超音速客機將在2020-2030年間研發。俄羅斯中央空氣動力學研究所計劃繼續設計超音速客機驗證機。

　　13、夏威夷Island Ai申請破產保護

　　據美聯社報道，10月16日夏威夷第二大航空公司Island Ai申請了破產保護。該公司表示，申請破產保護是為了避免飛機停飛、保證繼續為旅客提供服務。

　　這是該公司運營37年來首次申請破產保護。該公司已經連續17個季度虧損。

 

　　14、8月份美國航班取消量增加

　　據今日美國報道，8月份美國12家航空公司取消了約2.2%的航班飛行計劃，是7月份的2倍。行李誤處理率為每千人2.45，有所改善。旅客投訴量同比大幅下降，為1907起。

　　今年前6個月被拒登機旅客比例為每萬人0.52，是1995年來最低水平。

 

 

　　15、GE航空集團與天睿達成戰略合作關系

　　據路透社報道，GE航空集團與軟件公司天睿（Teradata）達成戰略合作關系，將共同向指定商用航空市場提供產品和服務。