在培訓部,王一存、姬璐和同批重回廈航的伙伴們合影
2016年5月19日,廈航率行業之先,通過官方招聘網和招聘官方微信平臺推出“心港灣計劃”,舉辦離職乘務員專場招聘。最終12名優秀乘務員從近兩百名應聘者中脫穎而出,得以再攜白鷺而飛。
“回家”已大半年,重回廈航大家族,每個乘務員的心中都是千滋百味,其中更多的是感恩與慶幸。讓我們走近其中的三位“回家”乘務員,聽聽她們離開與回來的故事。
離職六年后,范雪玫終于回到廈航
范雪玫:“我仿佛從未離開過”
重回廈航,穿上嶄新制服的瞬間,范雪玫恍惚間有種錯覺,“就好像剛休完長假回來,仿佛自己從未離開過。”
范雪玫曾是廈航的形象代言人,還曾代表廈航赴澳門參加第二屆國際航空小姐大賽,宣傳照片中甜美的笑容深入人心。為了照顧剛出生的小孩,范雪玫只得離開了深愛的藍天白云。離職后,身為廈航情結“重度患者”的她卻還是時刻關注廈航發展動態,為廈航的每一步發展而驕傲自豪,“廈航人”的標簽深入骨髓。
“心港灣計劃”一推出,范雪玫激動難抑,或許這正是夢想失而復得的好機會,沒有第二下猶豫便報了名:“我一直希望自己能積極向上,做兒子的好榜樣,而我現在明白了,'積極'也不過就是用心把喜歡的事情做好來。我熱愛著藍天和廈航,所以,我一定要再回來。”
還記得重新站上廈航的面試臺,一向淡定自若的她竟也語無倫次了起來,“心里有許多想說的話,但卻不知從何說起。”回來后,盡管曾經扎實的業務功底,讓離職六年的她很快便上了手,范雪玫仍然以新人的標準嚴格要求自己,“姿態再低一點,心態再正一點”對她而言并不只是一句簡單的口號,在她心里,自己只有不斷學習才能無愧公司給予的又一次珍貴的機會。
范雪玫的大兒子作為無人陪兒童搭乘其執飛航班
今年大年初一,范雪玫執飛MF8489廈門-成都航班,這趟飛往家鄉四川的航班也是她回歸以來保障的第一個春節航班,而更為有意義的是,范雪玫的大兒子作為無人陪兒童坐上了這個航班。飛機上,孩子好奇地詢問著目之所及一切新鮮的事物,卻又不忘驕傲地和身邊的叔叔阿姨介紹自己的媽媽--“她可是這個航班上的乘務員呢!”看著寶貝兒子的驕傲勁兒,范雪玫哭笑不得,而兒子的肯定,也是她在回歸道路上不斷前進的強勁動力。
曾經的乘務長王一存歸來后從零開始學習業務
王一存:“還好,我回來了”
大四時參加大學生藝術節演出,王一存便被廈航的評委相中直接進入廈航。入職三年,她是同屆中第一批考上乘務長的人。雖然是大伙眼中的“幸運兒”,但她知道一切都來之不易,唯有認真地學,認真地飛,才能回報公司對她的悉心栽培。
2014年,一心投在工作中的王一存在前沖的道路上剎住了車。遠在吉林的父親雙側股骨頭壞死,爺爺奶奶身體也日益消瘦得讓她心生牽掛。那年春天,看著行動不便的父親經過八個小時的延誤等待,拄著拐杖來到廈門陪遠在他鄉的女兒過節,入職以來一直心無旁念往前沖的王一存突然懷疑起了長久來努力的意義。掙扎了半年,王一存最終還是收拾行李回了家。
離職一年后,父親的手術順利完成,送走了奶奶最后一程,辭職的選擇讓她在家人最需要的時候能常伴左右,她不后悔,可是遺憾并非沒有。劇院禮儀教員、信用社柜員,王一存走過了幾個崗位,工作雖都穩定,但單薄的企業文化總讓她難有留念,她越來越懷念曾經廈航人那份榮譽的心情。可是離開了又如何能再回去呢,王一存只能收起心思,繼續埋頭于日復一日的常規工作中。
“心港灣計劃”的出現,讓王一存心不禁地漏跳了半拍--“公司在叫我們回家呢。”再次歸來,廈航的機隊規模已經大幅增長,曾經優秀的乘務長再回課堂與學員們零起步進行初始訓練,王一存學得更加謹慎、認真,生怕遺漏了任何知識點。“要回去就好好干”,她始終記得離家前父親對她說的話。八年前初進廈航時,瞅著困難就犯愁的小姑娘如今更多的是從容淡定,她已經知道自己要的是什么。坐在培訓部的教室里,感受著熟悉又陌生的一切,王一存心里是滿滿的感恩,慶幸著,還好回來了。現在的她,已經迫不及待與廈航攜手成長,越變越好。
一直想要回到廈航客艙的姬璐終于如愿以償
姬璐:“要飛還是要回廈航飛”
辭職前的四年工作里,姬璐一個投訴沒有接到,表揚卡倒是滿滿一袋,服務要勤思考多觀察是她的工作理念。2014年,由于家庭原因,在可以參加乘務長考試的節骨眼上,姬璐脫下穿了四年的乘務制服,卻始終無法拋下那些在藍天白云上飛翔的日子。“辭職后,常常夢到在客艙工作的場景,那時候我就知道,我離不開這里。”
離職后,姬璐也曾順利通過別家航空公司的招聘,可是通知書到手2個月,她卻猶豫著遲遲沒有去報到。“要再能飛還是想回廈航飛,只要呆過就很難再被其他航空公司吸引。”她專程飛回廈門再求職于廈航。然而廈航并沒有重招離職乘務的前例,回應是堅決的。
辭職后在客艙工作的場景在姬璐夢中反復重現
朋友專程轉發的“心港灣計劃”讓她重拾了希望。興奮與不真實感交織,她止不住反復翻看著文章,“我是真的又能回來了嗎?太不可思議了!”如今,通過層層選拔的姬璐終于回到了廈航的大懷抱,而今的廈航,隨著國際化的層層深入,業務要求也更為繁多、精細,除了要重新適應乘務生活,重拾業務知識,在最快的時間內熟悉新的知識體系也是不小的挑戰。與廈航再續前緣,她的心路已有了不一樣的成長。“現在,我想做到最好。”再次歸來的她,斗志滿滿,已經做好隨時迎接挑戰的準備。(中國民航網 通訊員張瑋玲)