4月29日，由中國航空工業(yè)集團公司（簡稱“航空工業(yè)”）自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600在珠海進行了首次地面滑行試驗，取得圓滿成功，為接下來的首飛工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

AG600飛機自2016年底進入總裝以來，陸續(xù)完成了各系統(tǒng)通電/功能檢查、測試改裝及調(diào)試、機上地面試驗、全機共振試驗等工作。針對首飛前的滑行試驗，召開了首次滑行前評審，組織了實習演練等滑行前準備工作。4月29日，AG600首飛機組按滑行任務(wù)單進行了滑行，并實現(xiàn)了180°轉(zhuǎn)彎，此次滑行試驗驗證了飛機保持直線滑行能力、糾偏能力、剎車系統(tǒng)功能、前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)功能。機組反饋飛機動力強勁、轉(zhuǎn)彎靈活、剎車靈敏、滑行狀態(tài)良好，各系統(tǒng)工作正常，標志著AG600首次滑行取得圓滿成功，為接下來的滑行試驗及首飛工作奠定了堅實基礎(chǔ)。目前，AG600飛機首飛前的各項工作穩(wěn)步開展，在完成各項滑行試驗后擇機首飛。

（以上圖片由廖文峰拍攝）

AG600是國務(wù)院立項批復(fù)的大型民機項目，是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，首次按照中國民航適航規(guī)章要求研制的大型特種用途飛機，也是全球在研最大的水陸兩棲飛機。在滿足森林滅火和水上救援要求的同時，還可改裝并應(yīng)用于海洋環(huán)境監(jiān)測和保護等用途。作為國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備，AG600最大起飛重量53.5噸，20秒內(nèi)可一次汲水12噸，單次投水救火面積可達4000余平方米。在復(fù)雜氣象條件下實施水面救援行動，50名遇險人員。