波音今日在巴黎航展宣布啟動737 MAX家族的最新成員737 MAX 10機型。737 MAX 10將擁有所有量產單通道飛機中最低的座英里成本。

　　這種機型已經獲得市場的廣泛接受，收獲了來自全球10多家客戶的超過240架訂單和承諾訂單。客戶和訂購數量詳情將在一周內陸續公布。

　　波音民用飛機集團總裁兼首席執行官凱文·邁卡利斯特（Kevin G. McAllister）表示：“737 MAX 10拓展了737 MAX家族的競爭優勢，我們非常自豪世界各地如此之多的客戶將獲得它給機隊帶來的顯著價值。航空公司在大型單通道市場中需要一種更大、更好的選擇，而且具有737 MAX家族的運營優勢。推出737 MAX 10給我們的客戶帶來了市場上最佳的靈活性，可以給他們的機隊提供737 MAX家族享譽世界的航程能力、燃油效率和優異可靠性。”

　　737 MAX 10延續了MAX家族對競爭機型的航程優勢，而且航段成本和座英里成本分別低5%。

　　737 MAX 10的變化主要包括相對737 MAX 9加長66英尺（1.68米）的機身和抬升的主起落架。飛機最大載客量達230人。

　　其他變化包括限制可變的中機身逃生門、更輕的平板式后耐壓隔壁，以及進行了降阻設計修改的機翼。

　　與737 MAX家族的其他機型相同，737 MAX 10采用了最新技術的CFM國際LEAP-B發動機、“先進技術”翼梢小翼、“波音天空內飾”、大型駕駛艙顯示器和其他改進，可以提供單通道市場中最高的效率、可靠性和乘客舒適度。

　　737 MAX繼續成為波音歷史上銷售最快的機型，迄今已獲超過3700架訂單。