飛機訂單
1、美聯航增購10架A350-900飛機
據路透社報道，美聯航宣布，將增購10架空客A350-900飛機，并將原先的35架A350-1000訂單變更為A350-900飛機，同時將推遲飛機交付日期。
美聯航首席財務官Andrew Levy表示，A350-900飛機更適合公司的航線網絡。A350-900飛機將用于替換機隊中的波音777-200ER飛機。
2、1-8月空客共交付76架A320neo飛機
據路透社報道，8月份空客交付了8架A320neo飛機，前8個月總計交付76架。
今年前8個月，空客累計交付399架飛機，其中A350飛機43架；獲得215架飛機凈訂單。空客計劃今年全年交付超過720架飛機。
3、SkyWest航空公司訂購25架巴航工業E系列飛機
據路透社報道，巴航工業公司宣布獲得SkyWest航空公司25架E系列飛機確認訂單，總價值約11億美元。該訂單預計于2018年開始交付。
空管
4、歐航協呼吁減少空管原因延誤
據ATW新聞報道，歐洲航協（A4E）呼吁歐洲的空中導航服務商采取措施，減少因空管原因導致的延誤。
歐洲航協表示，空管資源規劃不周全加上容量的限制，導致7月份總計200分鐘的延誤，同比增長了12%，較2015年增長了35%。
5、空客A3啟動未來空中交通管理項目研究
據ATW新聞報道，空客旗下A3公司啟動了未來空中交通管理（ATM）項目，可以讓不同類型的飛行器（如快遞無人機、飛行出租車）共用空域，并可用于新的任務。
該項目名為Altiscope，可以對ATM相關政策及運營模式進行模擬評估，以讓監管部門、政策制定者、運營商、城市管理等來測試不同方法并評估影響。
破產
6、意大利航空員工計劃購買公司20%股權
據路透社報道，意大利航空2名飛行員聯合公司大量員工，計劃競標負債累累的意航的10%-20%股權。目前尚不清楚有多少員工參與，據悉員工此舉是為了保住工作，部分資金來源可能是其遣散費。
意大利政府正在為意航尋找買家，包括瑞安在內的約10個競拍者有意收購部分或全部的意航資產。
7、柏林航空進一步削減遠程航線
據Flightglobal報道，柏林航空將停止所有自柏林始發的遠程航班運營，還將停運杜塞爾多夫至奧蘭多的航線。
柏林航空表示，削減航線網絡以減少虧損的航線，同時穩定目前的運營狀態。
美聯航
8、美聯航：可通過支持亞馬遜Alexa語音助理設備值機
據ATWOnline報道，當地時間5日，美聯航宣布推出亞馬遜Alexa技能插件，美聯航的旅客將可以通過支持Alexa語音助理的設備查詢航班信息，常旅客綁定賬戶后還可以通過該設備值機。美聯航也由此成為第一家開發Alexa技能插件的航空公司。
9、美聯航：價格戰“很痛苦”，但會堅持到底
據彭博社報道，美聯航首席財務官Andrew Levy周三對投資者表示，“我們不喜歡當前的運費結構，也不喜歡低價對營收帶來的負面影響，這很痛苦，很苦難，但是我們會堅持到底。”為了應對廉航的競爭，美聯航不斷降低票價，以價格戰阿里回應，預計將對Q3營收帶來4億美元的影響。
其他
10、航空業尋求人工智能技術（AI）提升客戶服務
據Tnooz報道，越來越多的航空公司和機場開始采用人工智能技術（AI）來支持其客戶服務平臺，尤其是遇到延誤等異常情況時客戶服務繁忙的時候。
根據SITA的報告，2017年航空公司及機場將在IT方面分別投資243億和84.3億美元。未來將有52%的航空公司和45%的機場將研發或部署AI項目。目前已經有14%的航空公司和9%的機場使用了聊天機器人。
11、瑞安限帶一件隨身行李 并降低托運費
據彭博社報道，由于旅客經常攜帶過多行李進入客艙并造成延誤，瑞安航空近日決定，將取消之前的可以免費攜帶兩件隨身行李進入客艙的規定。從11月1日起，每位旅客只可攜帶一件隨身行李。另外，托運行李的費用由之前的35歐元降為25歐元，最大重量由之前的15千克調整為20千克，預計瑞安每年的行李收費將因此減少5000萬歐元。
12、飛行員短缺 捷藍培訓非專業人士
據彭博社報道，捷藍航空周三表示，即日起至9月30日，公司將繼續從網上招聘6名其他行業社會人員參加一個為期4年、耗資12.5萬美元的飛行員培訓計劃。為了應對飛行員短缺，捷藍航空去年招聘了24位來自各行各業的候選人，包括便利店職員、會計等，目標是將他們培訓為合格的飛行員。捷藍表示這一計劃相當成功。
13、IATA：7月份全球航空客座率提高至84.7%
根據IATA最新數據，7月份全球航空客運量增長強勁但趨勢放緩，旅客周轉量（RPK）增長6.8%。同時運力（ASK）增長6.1%，使平均客座率達到了84.7%。