8月23日晚間，春秋航空公告稱(chēng)，擬非公開(kāi)發(fā)行股票募資不超過(guò)40億元，用于購(gòu)置10架空客A320飛機(jī)項(xiàng)目和1臺(tái)A320飛行模擬機(jī)項(xiàng)目。

　　機(jī)隊(duì)均由空客A320構(gòu)成

　　在春秋航空定增方案中，發(fā)行對(duì)象為不超過(guò)十名特定投資者，擬發(fā)行底價(jià)為43.71元/股，計(jì)劃募集資金總額不超過(guò)40億元，本次非公開(kāi)發(fā)行不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變化。在這40億元中，春秋航空擬將其中的39.5億元用于購(gòu)置10架空客A320飛機(jī)，其余0.5億元用于購(gòu)置1臺(tái)A320飛行模擬機(jī)。春秋航空稱(chēng)，上述10架飛機(jī)的平均報(bào)價(jià)共計(jì)9.80億美元，約合64.88億元。

　　春秋航空2015年年報(bào)顯示，公司2015年末的機(jī)隊(duì)規(guī)模為52架飛機(jī)，若此次非公開(kāi)發(fā)行股份完成，其飛機(jī)數(shù)量將達(dá)到62架，增長(zhǎng)19.23%。

　　政府補(bǔ)助超凈利6成

　　在2015年，春秋航空業(yè)績(jī)延續(xù)了往年迅猛增長(zhǎng)的趨勢(shì)。其營(yíng)業(yè)總收入80.9億元，同比增長(zhǎng)10.45%，歸屬凈利潤(rùn)13.3億元，同比增長(zhǎng)50.18%。對(duì)此，春秋航空稱(chēng)，受益于國(guó)際原油價(jià)格處于相對(duì)低位，境內(nèi)外商務(wù)以及旅游活動(dòng)增長(zhǎng)，航空市場(chǎng)尤其是出境游市場(chǎng)整體需求相較于前兩年有所上升。

　　新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，在春秋航空非經(jīng)常性損益項(xiàng)目中，計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助金額高達(dá)8.49億元，占當(dāng)期營(yíng)收的10.49%，占凈利潤(rùn)的63.83%。近觀春秋航空3年財(cái)報(bào)，春秋航空每年獲得政府補(bǔ)助均在5億元上方。如2015年，春秋航空獲得政府補(bǔ)助金額高達(dá)8.49億元，占當(dāng)期營(yíng)收的10.49%，為凈利潤(rùn)的63.83%；2014年，獲得政府補(bǔ)助6.16億元，占營(yíng)收、凈利比例分別為8.4%、69.68%；而在2013年，其政府補(bǔ)助5.22億元，占營(yíng)收、凈利比例分別為7.96%、71.31%。

　　春秋航空稱(chēng)，與當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)或政府的合作共贏中產(chǎn)生航線補(bǔ)貼收入，“公司航線補(bǔ)貼收入所依據(jù)的合作協(xié)議均有期限約定，公司在該合作協(xié)議到期后，存在無(wú)法與合作方續(xù)簽合作協(xié)議及續(xù)約補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅下降的風(fēng)險(xiǎn)。”