記者從華北空管局獲悉，北京新機場一期工程將建成4條跑道，與首都機場一樣，新機場將有兩座塔臺。西塔臺位于北京市大興區北京新機場飛行區內，獨立于航站樓；東塔臺（含附屬業務樓）位于河北省廊坊市北京新機場飛行區內。西塔臺預計于4月開工建設。

　　按計劃，北京新機場將于2019年9月通航。到2025年，北京新機場的年旅客吞吐量將達到7200萬人次，每年起降的飛機預計達62萬架次。遠期，將滿足年旅客吞吐量1億人次需求，每年起降的飛機預計達88萬架次。北京新機場建成后將成為世界最大空港，成為展現中國國家形象的新國門。

　　2015年12月28日，北京新機場空管工程在位于北京市大興區的北京新機場工程空管工程飛行區通信管道工程正式開工，包括北京終端管制中心和北京新機場本場空管工程兩個部分。

　　作為北京新機場空管工程的一部分，華北空管局正在推進北京終端管制中心工程。新的北京終端管制中心將為首都機場、北京新機場、天津機場和石家莊機場的航班起降提供中低空高度300米～7000米的進近管制服務，進一步增強華北空管服務京津冀一體化發展的保障能力。

　　目前，北京終端管制中心工程臨時設施工程已于2016年12月16日完成現場竣工驗收工作，工程施工圖已于2016年12月28日通過最終審查。按計劃，終端中心土建工程將于5月開工建設。